在全球制造业加速向智能化、数字化转型的背景下,现代船舶制造业正经历着前所未有的变革。中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的顺利建造和成功运营是中国船舶制造业在技术创新和智能化升级方面的一次重大突破,也是中国邮轮产业发展的重要里程碑,标志着中国正式跻身全球少数能够建造大型邮轮的国家之列。近日,记者走近“爱达·魔都号”,探寻国产大邮轮建造背后的“数智密码”。爱达·魔都号。受访方供图 “爱达·魔都号”是我国首艘国产大型邮轮,建造这样一艘船就像在打造一座“移动的海上现代化城市”,难点主要在于其庞大的规模和复杂的技术要求。为应对这些挑战,中船集团上海外高桥造船(以下简称外高桥造船)研发了名为“SWS-TIME”的数字化造船平台。该平台不仅使管理者能够如同拥有千里眼一般,无须亲临现场即可掌握全局动态,还通过大数据分析,为管理层提供了前瞻性的决策支持。中国船舶外高桥造船信息总监袁轶表示,“有了这个平台后,我们可以实时知道每天建造的相应进度、物资到货情况等,确保建造进度的高效推进。” 不仅如此,该平台还深度融合了三维辅助设计与BIM建造技术,使“爱达·魔都号”6万多张图纸、600多个分段结构、2500万个零件,...