近日，《人民日报》关注我国海洋经济总量10年间增长超七成，“蓝色引擎”动能澎湃。　　全文如下——　　义乌小商品从宁波舟山港一站直达阿联酋迪拜，鱼儿在智慧渔业大型养殖工船内欢蹦乱跳，游客坐上帆船观海逐浪……蓝色大海，美丽富饶，机遇无限。我国海洋经济总量2024年首次突破10万亿元，10年间增长75.9%，体量不断增加、发展势头强劲；海洋工程装备制造业、海洋药物和生物制品业等新兴产业发展迅速，海洋第三产业成为海洋经济增长的主要拉动力。数据来源：自然资源部　　海洋经济发展前途无量，如何做大做强海洋经济，更好地经略海洋、向海图强？请看各地探索！　　“双快”物流　　海洋运输效率高　　随着汽笛声响，从宁波舟山港出发、满载义乌小商品的“司马埃森”轮，17天跨越万里，于北京时间6月9日0时36分顺利驶抵阿联酋杰贝阿里港。义乌—宁波舟山港—阿联酋，这条铁海快线+海运快航“双快”物流通道实现贯通。　　以宁波舟山港为枢纽，我国目前已成功贯通“合肥—德国威廉港”和“义乌—阿联酋迪拜”两组高效联运通道，标志着“双快”物流模式已实现成熟应用。　　“以前，义乌小商品发往中东需要25天左右，在海外还存在清关慢等问题。”浙江义迪通供应链服...

6月24日，福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司与洲际船务集团控股有限公司正式签订1+1艘406TEU教学电动集装箱船订单。该项目由上海海事大学与洲际船务联合推动，也是我国首创的绿色多功能实习船，将填补国内高端绿色多功能实习船的空白。　　该型船由中集船舶海洋工程设计研究院有限公司研发设计，总长约104米，型宽18.80米，型深8.80米，设计吃水5.50米，服务航速约10节，入级中国船级社（CCS），创新性地融合了教学实习、科研实训与沿海集装箱商业运输三大核心功能，将成为培养新时代高素质航运人才的重要海上科教平台，代表了当前我国电动船舶设计与绿色航运技术的先进水平。　　该型船采用多模式动力切换，装配7组大容量箱式电池模块，电池模块具有可充可换功能，实现了船舶在多工况下的节能环保，最大限度减少航行碳足迹，船舶能效设计指数（EEDI）远低于第三阶段标准，实现绿色、低碳、节能运营。该型船还将搭载智能系统，可实现开阔水域自主航行，具有航路与航速设计和优化、视觉增强、碰撞预警、搁浅预警、综合信息显示功能。　　作为教学科研平台，该型船配置学术报告厅、阅览室、会议室等专用教学区域，会议室、教室内配备智慧办公屏、音响...

6月20日，国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。该船的成功交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。　　该船总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136标箱。配备了11000立方米超大甲醇储存舱，投入远东至美东航线运营后，可支持航线单程航行无需中途加注燃料。该船搭载了中国船舶集团自主研制国产首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料船用锅炉，以及国内首次应用于集装箱船的甲醇发电机组，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式。　　在绿色低碳指标上，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数（EEDI）达到PhaseIII标准，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，相当于种植670万棵树的碳汇效应。　　（总台记者 肖冰毅）

6月7日，央视一套《城市风华录》福州篇重磅播出！　　主持人朱广权、张舒越携手福州大学王文奎教授、演员刘涛组成“风华团”，在山海之间开启一场福气满满的“寻福记”。　　以“福”为题眼，节目从生态治理的绿色实践、古城肌理的活态保护、两岸交流的深度融合、“海上福州”的蓝色版图等维度，全景式解码福州的城市风华，探索千年福地的福气密码。　　扬帆福船　　书写千年“船”奇　　船政，是百年前设立的专门管理船舶相关事务的中央行政管理机构。从曾经的船政学堂到现在的福船，这里不断上演着“船奇故事”。　　镜头深入中国近代造船工业的发源地，将福建船政的传承故事和新生模样，一点一点展现在观众眼前。节目追溯福建船政的辉煌历史，呈现了船政精神血脉的代代传承，多款代表中国先进制造水平的主力船型精彩亮相，在新时代中“长”出了新活力。　　闽江潮涌处，福建船政旗下马尾造船托起两艘“国之重器”。7500车LNG双燃料汽车滚装船作为全球首艘具备跨大西洋能力的“海上车库”，以双燃料驱动铺就绿色航路；85000吨级多用途纸浆运输船开创全球最大吨位，实现多功能运输。这里还诞生了目前全球最大敞口集装箱船和搭载“奋斗者”号创下世界纪录的“探索二号”科...

近日，工业和信息化部正式印发《工业互联网与船舶行业融合应用参考指南》。　　船舶行业是保障国家安全和维护海洋权益的重要工业基础，信息化基础扎实，转型需求急迫且难度适宜，是促进工业互联网融合应用的重点行业。近年来，船舶行业不断推进工业互联网建设实践，提质、增效、降本、绿色、安全发展取得积极成效，数字化车间、“5G+工业互联网”和5G工厂示范标杆不断涌现。　　《工业互联网与船舶行业融合应用参考指南》面向船舶行业在数字化研发、供应链管理、产品质量监测等方面的转型需求，系统梳理船舶行业产品数字化设计、智能无人装配、多基地协同制造等86类工业互联网应用场景。此指南将为船舶企业识别需求场景、明确实施路径、开展应用普及提供参考借鉴。　　指南共分为五个部分。　　·明确指南适用范围、编制目的与结构框架。　　·从船舶行业数字化转型现状与面临挑战出发，描述船舶行业与工业互联网融合应用需求。　　·面向船舶行业数字化转型需求和工业互联网赋能模式，研究形成工业互联网赋能船舶行业数字化转型典型应用场景。　　·说明为满足需求应建设的数字化能力，由此导出工业互联网实施总体架构与建设内容，同时深入剖析工业互联网网络、标识、平...

6月2日，人民日报头版头条刊登题为《福建做大做强海洋经济》通讯，点赞福建发挥海洋资源优势，培育壮大海洋产业，推动海洋经济高质量发展。图为见报版面截图。　　福建做大做强海洋经济　　福州连江县，“福鲍1号”深远海养殖平台上，轻摁按钮，养殖箱“乘电梯”浮出水面，箱内的绿盘鲍等待下一步投喂。平台配备水质监测、视频监控等智能化设备，渔民在岸上就能实时了解海上养殖情况。“福鲍1号”深远海养殖平台。图源：连江县委宣传部　　厦门海沧区，生物医药港内，蓝湾科技有限公司原料反应、除杂等各类自动化生产设备飞速运转，把虾皮蟹壳“变”成高纯度硫酸氨基葡萄糖，可用于防治骨关节炎，年产值超4亿元。　　习近平同志在福建工作期间，先后提出要建“海上福州”和“海上福建”。2024年10月，习近平总书记在福建考察时指出：“推动福州、厦门加快建设全国海洋经济发展示范区，做大做强海洋经济。”2025年5月31日，福建省福州市连江县筱埕镇海洋牧场，养殖工人驾船进行海上养殖作业。谢贵明 摄　　深入贯彻总书记重要指示精神，福建发挥海洋资源优势，培育壮大海洋产业，推动海洋经济高质量发展。2024年，全省海洋经济生产总值超1.25万亿元，水产品出口额、人均水...