1月16日，全球最大打桩船启闭油缸在江苏成功下线。中国铁建大桥局供图    作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸缸径达1.6米，活塞行程21米，完全伸出后总长度接近50米，约17层楼高；额定推力达5000吨，相当于一次性可举起3500辆家用轿车，油缸重量、直径、长度、推力均为全球第一。专家组评审认为，该打桩船主油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或超过进口同类产品水平。此次重大装备的成功研制，是我国在高端海工核心部件领域取得的又一重要突破。中国铁建大桥局供图     油缸作为液压系统的核心执行元件，负责将液压能转换为直线往复运动的机械能，是各类工业装备中至关重要的核心组成部分。本次研制的油缸将装配于中国铁建大桥局投资建造的全球最大156米动力定位打桩船“铁建大桥桩1”号。今年...

1月6日，福建船政旗下马尾造船为瑞士汽车运输领军企业（Sallaum Lines）建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463J）顺利交付，较合同期提前4个月，奏响2026年首季“开门红”的奋进乐章。    据悉，该型船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品，并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，入级ABS船级社。    福建船政重工股份有限公司相关负责人介绍，该船在建造过程中，项目团队充分吸收同型船建造经验，深化模块总段建造工艺，推行“壳舾涂”一体化作业，采用ERP/MES系统和智能焊...

今日头版！福建日报刊发文章，专访福建省委副书记、福州市委书记郭宁宁，其中提到用好世界航海装备大会等重大平台加快全国海洋经济发展示范区建设。努力为新征程新福建建设多作贡献在中国式现代化建设中奋勇争先——访省委副书记、福州市委书记郭宁宁    记者：福州市将如何贯彻落实省委经济工作会议精神，谋划好2026年经济工作？郭宁宁：今年是“十五五”开局之年，福州将认真贯彻落实中央和省委经济工作会议部署，对照“八个坚持”“九个紧扣”，以“奋勇争先突破年”为抓手，强化省会担当，奋力跳起摸高，实干实干再实干，全力以赴拼经济、一心一意谋发展，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，努力为全国全省发展大局多作贡献。福州新区滨海新城。林双伟 摄    一是在加力提振消费和扩大有效投资上下功夫...